MPF de Mato Grosso abre inquérito para identificar e corrigir falhas da BR-163
Dados da Nova Rota do Oeste, concessionária que administra 850,9 quilômetros da BR-163 (de Itiquira a Sinop), revelam a gravidade da situação.
A alta incidência de acidentes fatais na BR-163 em Mato Grosso está sob o olhar atento do Ministério Público Federal (MPF).
Um inquérito civil foi instaurado para mapear os locais com maior concentração de mortes na rodovia, popularmente conhecida como “rodovia da morte”, e exigir das autoridades responsáveis a implementação de medidas urgentes para garantir a segurança viária.
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A portaria que formaliza a investigação foi assinada pelo procurador da República Erich Raphael Masson, em substituição, e publicada em diário oficial na última terça-feira (22), após ser divulgada em 18 de julho.
Desafios da BR-163: Pistas simples e fluxo intenso de cargas
A investigação do MPF focará em “Apuração acerca dos locais de maiores acidentes com mortes em rodovias federais – BR-163 (MT) e providências para medidas corretivas”, conforme trecho do documento.
Apesar de trechos da BR-163 já estarem duplicados, uma parte significativa da rodovia ainda consiste em pistas simples e de qualidade questionável. Esse fator, combinado com o intenso fluxo de carretas que escoam a vasta produção agrícola de Mato Grosso, especialmente na região norte do estado, contribui diretamente para o volume elevado de acidentes.
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Dados da Nova Rota do Oeste, concessionária que administra 850,9 quilômetros da BR-163 (de Itiquira a Sinop), revelam a gravidade da situação. Nos primeiros 10 meses de 2024, foram registrados 92 atendimentos com óbitos, em comparação com 119 casos no mesmo período de 2023. As colisões frontais, laterais e traseiras são apontadas como os tipos de ocorrências mais letais no trecho sob concessão.
Fonte: Cenario/MT
